肯议员要求中国路桥工程有限责任公司证明机场工程用本地企业

肯尼亚国民议会交通和基础设施委员会11月10日视察内罗毕乔莫·肯雅塔国际机场改造工地，要求承建方中国路桥工程有限责任公司拿出使用本地企业的证据。项目金额1540亿肯先令，预计2029年年中完工。

带队的是委员会主席、恩迪亚（Ndia）选区议员乔治·卡里乌基（George Kariuki）。航空和航天发展国务秘书处、肯尼亚机场管理局（KAA）的官员和中国路桥的人员向议员介绍了情况。现场已有100多台机械在开挖。

利穆鲁（Limuru）选区议员约翰·基拉古（John Kiragu）是委员会成员。他提醒说，外国公司不应注册成本地公司，去拿本该留给肯尼亚企业的工程。他说：“我们要公平。你们要拿出证据，证明你们在用本地人。”

卡里乌基要求中国路桥多用肯尼亚人，培养本地技术能力。据肯尼亚人网报道，委员会还要求承建方多用肯尼亚本地材料，只在必要时进口。

议员还问，为什么选定承建方的采购工作从肯尼亚机场管理局转到了肯尼亚道路和交通部。

航空和航天发展国务秘书处首席秘书特蕾西亚·姆拜卡（Teresia Mbaika）表示，机场每年接待旅客超过1000万，而接待能力只有750万。她说，道路和交通部的公开招标3月3日开始，5月结束，有两家投标，中国路桥中标，项目金额1540亿肯先令（含税）。她说，此前与印度阿达尼集团（Adani Group）的协议“遇到困难”，之后才找到这家承建方。

据肯尼亚新闻网站《公民数码》（Citizen Digital）6月报道，合同额1542亿肯先令，6月23日在道路和交通部部长戴维斯·奇尔奇尔（Davis Chirchir）见证下签署。政府将借款最多1000亿肯先令，并投入约500亿肯先令股本。4月举行的投标前会议有40多家公司参加。

施工期18个月，整个项目36个月。

中国路桥的项目经理介绍了公司承建机场的经验，包括埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴博莱国际机场扩建，以及在卢旺达、坦桑尼亚、乌干达和迪拜的项目。