肯尼亚国家公路管理局为中国路桥承建的里罗尼至吉尔吉尔段设投诉处理机制

据肯尼亚新闻网站肯尼亚人网（Kenyans.co.ke）10月6日援引肯尼亚国家公路管理局（Kenya National Highways Authority，KeNHA）当天发布的声明报道，公路局为里罗尼（Rironi）至毛萨米特（Mau Summit）公路的里罗尼至吉尔吉尔（Gilgil）段设立了投诉处理机制（Grievance Redress Mechanism，GRM）。机制由公路局与公私合营局（PPP Directorate）、中国路桥工程有限责任公司（China Road and Bridge Corporation，CRBC）共同建立。

这套机制用来处理公众和公路沿线其他利益相关方的投诉。据肯尼亚人网和肯尼亚新闻网站《今日肯尼亚》（Kenya Today）报道，可能涉及的事项包括拟议中的道路收费、征地，以及对受影响居民的补偿。据肯尼亚媒体首都调频（Capital FM）9月10日报道，公路局已提出，里罗尼经奈瓦沙（Naivasha）至吉尔吉尔、里罗尼经马艾马希乌（Mai Mahiu）至奈瓦沙两条道路向驾车者每公里收费8肯尼亚先令。

肯尼亚人网援引的公路局声明说，公路局环境与社会保障团队由露西·魏纳伊纳（Lucy Wainaina）带领，近期与公私合营局和中国路桥启动了里罗尼至毛萨米特公路（里罗尼至吉尔吉尔段）的投诉处理机制。

机制委员会成员来自公路局、国家土地委员会（National Land Commission）、肯尼亚国家环境管理局（NEMA）和劳工部（Ministry of Labour），肯尼亚电力公司（Kenya Power）、儿童服务部门（Children's Services）和项目受影响居民也参与其中。该网站援引公路局的话说，委员会将提供“接收、处理和解决与项目有关的投诉，帮助加强与受影响社区的沟通”的渠道，并防止冲突。

里罗尼至奈瓦沙段定于10月30日通车，整条走廊预计2027年6月前完工。

道路和交通部部长戴维斯·奇尔奇尔（Davis Chirchir）9月也给出过这一日期。据首都调频9月10日引述，他说：“到10月30日，从里罗尼到奈瓦沙，我们将完成双向车道扩建并通车。”

据首都调频报道，该项目采用公私合营方式，参与方包括中国路桥和肯尼亚国家社会保障基金（National Social Security Fund，NSSF），总统威廉·鲁托（William Ruto）于2025年11月正式启动该项目。一期长约139公里。中国路桥负责里罗尼至吉尔吉尔段，山东高速路桥国际工程有限公司负责吉尔吉尔经纳库鲁（Nakuru）至毛萨米特段。

据公路局官网，该局一般投诉渠道为免费电话0800211244，投诉邮箱[email protected]。