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据肯尼亚新闻网站肯尼亚人网（Kenyans.co.ke）和《肯尼亚时报》（The Kenya Times）11月7日报道，肯尼亚国家土地委员会（NLC）发出通知，拟为穆泰加—基安布—恩杜姆贝里公路征收内罗毕和基安布两郡的11块地。据肯尼亚建筑网站姆坚戈枢纽（Mjengo Hub）和《建筑评论》（Construction Review）今年3月报道，这条造价387亿肯尼亚先令的公路由中国电建市政建设集团有限公司（Stecol Corporation）承建，由中国进出口银行贷款提供资金。
加蓬总统恩圭马在新华社11月4日播发的专访中说，加蓬期待在贸易、自然资源、职业培训和基础设施领域深化对华合作，并计划在11月5日至10日举行的中国国际进口博览会上推介加工木材、棕榈油、咖啡和可可等产品。
据《民族日报》10月31日报道，肯尼亚道路和交通部部长戴维斯·奇尔奇尔把中国路桥工程有限责任公司承建的里罗尼至毛萨米特公路里罗尼至奈瓦沙段的通车时间，从10月底推迟到12月。奇尔奇尔把工程延误归因于沥青短缺。
肯尼亚道路国务秘书处10月29日称，已通过证券化机制拨付2086亿肯尼亚先令，用于道路建设和结清承包商欠款；截至今年6月，承包商未付账单总额981.7亿先令。
据肯尼亚《商业日报》10月25日报道，肯尼亚财政部拟为内罗毕南部绕城公路和蒙巴萨北部绕城公路设收费特许经营，合计422.6亿先令（约3.26亿美元）。
据肯尼亚人网10月25日报道，肯尼亚水务和卫生部称，中国能建葛洲坝集团承建的斯瓦克大坝10月已完工94%，目标2027年1月底开始蓄水、4月底由总统鲁托主持启用。
据乌干达《每日箴言报》报道，乌干达工程和交通部长拜亚穆卡马10月17日宣布启用卡通加大桥，新桥造价1910亿乌干达先令，比原桥抬高3米，设计寿命120年。
据《星报》10月7日报道，肯尼亚里罗尼至奈瓦沙公路正在铺沥青。肯尼亚道路和交通部部长奇尔奇尔9月9日说，这一段将在10月30日前完成拓宽。
据肯尼亚新闻网站肯尼亚人网（Kenyans.co.ke）报道，肯尼亚国家公路管理局10月6日宣布，为里罗尼至毛萨米特公路的里罗尼至吉尔吉尔段设立投诉处理机制。里罗尼至奈瓦沙段定于10月30日通车。
据肯尼亚广播公司10月5日报道，萨拉卡尼蒂郡尼蒂桥新桥工地的承包商和工程师驻地已建好，混凝土拌合站正在筹备。据《商业日报》5月5日报道，中国武夷（China Wu Yi Company Limited）中标75亿肯尼亚先令的合同。
肯尼亚拟建的243公里毛萨米特至马拉巴双向四车道收费公路，预可行性研究认为可在现有道路用地范围内建设，下一步的全面可行性研究将确定造价、交通量和收费。
